Налоговый маневр на дороге

Вице-премьер Аркадий Дворкович на этой неделе проведет очередное совещание по налоговому маневру в нефтяной отрасли. Маневр предполагает снижение ставок топливных акцизов – на 30-40% к 2018 году. Согласно одному из вариантов уже в 2015 году ставки для бензина и дизтоплива класса «Евро-5» могут сократиться почти вдвое. А топливные акцизы – основной источник региональных дорожных фондов. Финансирование дорожного хозяйства после маневра пострадать не должно – с таким условием реформу согласовал Президент РФ Владимир Путин. «В любом случае речь идет о полной компенсации и о выделенном источнике, а не просто о трансферте, который может из года в год меняться», – пообещал Дворкович. По его словам, Минфин России сейчас вырабатывает конкретную формулу. Министерство планирует вместо распределения между федеральным (28% сборов) и региональными (72%) фондами все поступления от топливных акцизов перенаправить в региональные дорожные фонды. Но это позволит лишь частично покрыть их потери от снижения ставок. Чтобы компенсировать потери полностью, региональные фонды будут получать трансферты из федерального дорожного фонда. Федеральный дорожный фонд тоже не сократится: его базовая часть, которая формируется за счет ассигнований бюджета, будет увеличена, чтобы покрыть все компенсации регионам. По расчетам Минфина России, на это требуется почти 509 млрд руб. за три года. (С. 4)