Бизнес прорабатывает изменения в НК РФ для защиты авиаперевозчиков

Проблемы с лизинговыми самолетами могут затронуть три десятка мелких и средних авиакомпаний, которые обеспечивают более четверти (26%) пассажирских перевозок внутри РФ, выяснили «Известия».

С введением санкций многие из них перестали перечислять лизинговые платежи за иностранные самолеты. Государство планирует списать эти долги. Но если подобное произойдет, то в 2025 г. перевозчикам начислят 25% налога на прибыль с этих сумм. Что станет неподъемной финансовой ношей для многих из них, полагают представители отрасли.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта совместно с авиакомпаниями прорабатывает изменения в НК РФ для защиты перевозчиков.