«Налоговая политика: итоги года и перспективы»

Необходимость единого администратора налоговых, таможенных и других платежей, создание которого анонсировал Президент РФ в Послании Федеральному Собранию, стала одной из основных тем XI Всероссийского налогового форума «Налоговая политика: итоги года и перспективы». Президент Торгово-промышленной палаты РФ Сергей Катырин обратил внимание, что фактическая нагрузка на бизнес выше, чем официальная. Она оценивается в 34,4%, но в действительности предприниматели платят больше, заявил Катырин. Это связано с тем, что в нашей стране, помимо обязательных налогов, бизнесу необходимо уплачивать разнообразные неналоговые платежи – страховые взносы, «за экологию», утилизационный сбор, торговый и т.д. Они не учитываются при расчете общего уровня налоговой нагрузки на бизнес, но являются обязательными. «Наравне с Налоговым кодексом возникла параллельная налоговая система, она состоит из нескольких десятков платежей, аналогичных налоговым, – заявил глава ТПП. – Каждый платеж со своими правилами расчета, уплаты, взыскания, возврата. Их общий объем, по нашим данным, может скоро составить до 1% ВВП». При этом в бизнес-сообществе возникают большие сомнения в целесообразности таких платежей. Приводятся примеры, когда платежи вводятся, но не собираются. «Эти платежи не нужны и администраторам. От них больше головной боли и растрат, чем доходов. Нужно отчетные формы разработать и программный продукт, нужно выделить контролеров», – говорит управляющий партнер «Пепеляев Групп» Сергей Пепеляев. Глава ТПП видит выход из ситуации в предложении Президента РФ. «В ежегодном Послании Федеральному Собранию Владимир Путин заявил: "Предлагаю создать единый целостный механизм администрирования налогов, таможенных и других фискальных платежей"», – процитировал Катырин. Однако руководитель ФНС России Михаил Мишустин не уверен, что Президент РФ имел в виду физическое объединение ФНС России и ФТС России в единый орган. «Разговор был об объединении наших систем. У нас есть подтверждение нулевой ставки НДС при вывозе товаров. У нас есть очень много вопросов во взаимодействии с ФТС России: как сделать нормативно-справочную информацию, привязать ее к классификатору, в том числе к международным классификаторам. Но с точки зрения механического соединения об этом речи не идет», – отметил Михаил Мишустин. http://www.rg.ru/2015/12/08/fns.html